1. 不十分なシールのキットはオイルの漏出の主要な原因である。シールのキットは新しいものと取り替えられてもシャフトは溝を、およびシールのキットはシールである場合もない身に着け、形作るとき、取付けの後にシールのキットの唇の直径とシャフトの直径間のほんのわずかの干渉に終ってのでシールのキットの唇とシャフトの減少間の接触圧力、ある。S195ディーゼル機関のクランク軸のシールのキットを一例として取って、悪いシールのキットの主な理由は次のとおりである:
①シールのキットの製造業の低質;
②悪いシャフトまたは忍耐の質;
③不適当な使用および維持;
④不適当な取付け;
⑤環境汚染によって引き起こされる不適当な貯蔵および悪影響。
2. シールのキットの唇の損傷の処置
（1）唇の損傷:
- シールのキットにより高温浸炭窒化を引き起こし、長期使用の後でゴムの失敗を身に着けている。シャフトとシールのキット間の連続的な高速の、高温すり接点によって長い間引き起こされるシールの研摩の摩耗。シャフトの周辺速度はまた密封の効果に影響を与えるキー ファクタである。より大きいによりシールのキットおよびシャフトの表面の唇、より高く相対的な動きの速度、より速く温度の上昇摩擦によって引き起こされる、およびより高い間の接触圧力温度、唇の摩耗を、焼跡するおよびひびシールのキットのシールはシールのキットの耐用年数を失敗し、短くする。
（2）シャフトの摩耗:
- 減力剤の長期使用が原因で、シャフトのシールの摩耗は非常に粗末である。ある深刻な場合では、V形溝は現われる。この溝が形作られれば、シールのキットの唇の直径とシャフトの直径間の干渉はシールのキットの唇に終ってより小さく、なる。シャフトの減少を用いる接触圧力、およびオイル フィルムはシールのキットの密封の効果を除去する溝の印から容易に漏ることができる。同時に、シャフトの表面の粗さにシールのキットの性能そして耐用年数の大きい影響がある。荒さは余りにも低く、オイルは熱するには唇は密封の接触表面によりから容易にオイル フィルムが薄くなるように、絞られる。荒さは余りにも高い、シャフトであるすぐに身に着け、漏出を引き起こさせる密封表面の綿毛、摩擦トルクの増加および唇に高速回転の後に唇を傷付けるには容易。