タイプのオイル シール:
TC、TC3、TB、HTC、HTC3、HTC5、HTC9、TCL、SCY、SCJY、VSB、VSB2、HTBW、TA、SAのSB、SC、CAP4、TCN、TCV、DKB、HTCL、欧州共同体、TBV、TG4。
オイル シールの役割:
骨組オイル シールの役割は一般に潤滑油は漏ることを防ぐために出力部品からの伝達部品で油を差される必要がある部品を隔離することである。それは通常回転シャフトのために使用され、回転シャフトの唇のシールである。骨組はオイル シールの形そして張力を増強し、保つ具体的なメンバーの棒鋼のようである。フレーム タイプに従って、それは内部フレーム オイル シール、外的なフレーム オイル シールおよび内部および外的な露出されたフレーム オイル シールに分けることができる。
1. 外側から軸受けに砂、塵、湿気、等の侵入を防ぎなさい;
2. 軸受けの潤滑油の漏出を限りなさい。オイル シールのための条件はサイズ（内部の直径、外の直径および厚さ）が規則に従うべきであることである;それはきちんとシャフトを詰め込み、密封の役割を担うことができる適切な伸縮性を持たなければならない;それは媒体（オイルか水、等）、長い耐用年数に対して耐熱性、耐久力のある、強くない、および抵抗力がなければならない。
オイル シールの適度な使用は次のポイントに注意を払うべきである:
（1）理由を設計し、構成するシャフトの速度の賦課金は高速シャフト高速オイル シールを使用し低速シャフトは低速オイル シールを使用するべきである。低速オイル シールは高速シャフトで逆の場合も同じ使用することができない。
（2）周囲温度が高いとき、polyacrylateかケイ素、フッ素、またはケイ素のフッ素のゴムは使用されるべきである。そして燃料タンクのオイル温度を減らすことを試みるべきである。実用温度が使用されるには余りにも低いとき、冷た抵抗力があるゴムはべきである。
（3）正常な圧力のオイル シールに悪い圧力軸受け容量があり、圧力が余りに高いときオイル シールは変形する。余分な圧力の条件の下で、圧力軸受けリングか補強された圧力オイル シールは使用されるべきである。
（4）突飛性が取付けられている場合オイル シールの突飛性およびシャフトが余りに大きければ、密封の性能は特にシャフトの速度が高いとき、悪化する。突飛性が使用されるには余りにも大きければ、「W」セクションが付いているオイル シールはできる。
（5）シャフトの表面の終わりは直接より高いシャフト、の耐用年数にオイル シール、すなわち影響を与える、より長いの終わりオイル シールの耐用年数。
（6）そこにオイル シールの唇にある程度の潤滑油べきであることノート。
（7）特別な関心は塵がオイル シールを書き入れることを防ぐために支払われるべきである。